Читайте также нашу полную подборку достопримечательностей Пхукета.
Пляж Май Као (Кхао) входит в ТОП самых опасных пляжей в мире! Еще бы, прямо над вами взлетает и садиться многотонная летающая конструкция (то бишь самолет:)), которая ненароком может сдуть вас прямо в море, которое к вашему счастью расположено всего в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Пхукета.
В общем, это отличное и причем совершенно бесплатное место для получения незабываемых ощущений и великолепных фотографий самых настоящих и больших самолетов. Ближе вам к ним больше нигде не дадут так подобраться:)
к содержанию ↑О пляже Май Као. Почему он считается опасным?
Сам пляж с самолетами на Пхукете (Май Као или Кхао, без разницы), рядом с которым расположен аэропорт, имеет протяженность более 10 километров. И по праву считается одним из самых длинных пляжей на всем острове Пхукет. Многие, кстати, путают пляж с самолетами с пляжем Nai Yang Beach (Най Янг). Да, с него безусловно тоже можно наблюдать за самолетами, но располагается он чуть ниже (если смотреть на остров Пхукет с севера на юг) относительно аэропорта. Сама же взлетно-посадочная полоса как раз таки примыкает к пляжу Mai Khao.
Несколько фотографий, которые помогут вам оценить близость аэропорта и взлетной полосы по отношению к пляжу.
Как добраться до пляжа?
Так как в момент написания статьи наше жилье располагалось в районе Кату (это центральная часть острова Пхукет), то мы пользовались следующим алгоритмом:
- Сначала необходимо выехать на основную трассу, которая ведет в аэропорт (или если вы не будете сворачивать на ней, то указатели будут вести вас до Пханга — тоже одно из самых кстати живописных мест в Таиланде)
- Свернуть не доезжая буквально несколько метров до аэропорта на дорогу, которая ведет к парку Sirinat National Park.
- Как только вы доехали до входа в парк, то сможете припарковать свой байк в людном месте, не переживая за сохранность (так как в основном это место пользуется популярностью только у местных, значит любителей нажиться на туристах там будет меньше всего).
- Пройтись пешком в сторону севера около 500-700 метров, заодно можно сделать несколько фотографий общего плана — самолетов взлетающих над пляжем и морем.
Для более наглядного понимания места расположения — точка, где мы оставили свой байк (а затем прошлись пешком) — смотрите на Гугл картах.
Сам вход в парк выглядит примерно так:
А вот начало пляжа вдоль которого вам нужно будет пройтись:
Если же вы будете добираться не на своем транспортном средстве, а на такси, то будьте готовы заплатить круглую сумму (учитывая наглость таксистов на Пхукете) за поездку в 30-50 километров (в зависимости от вашего места расположения). Судя по прочитанным отзывам — люди платили от 500 до 1000 бат за человека в одну сторону. Вот к примеру цены на такси с пляжа Карон, добраться до аэропорта будет стоить вам ровно 1000 бат.
По пути мы так же видели желтые автобусы судя по всему общественного транспорта, на котором было написано Airport — Phuket-town. Возможно есть способ добраться и на нем. Но этот вопрос еще нужно изучить:) Если у нас будет актуальная информация — мы обязательно дополним статью этим пунктом.
к содержанию ↑Важные советы. Меры безопасности
Первый совет, который мы хотели бы дать — это заранее посмотреть график приземлений и взлетов самолетов в аэропорту Пхукета. А так же обратить внимание на модель самолетов. Самым зрелищным будет наблюдение за наиболее большими представителями летной индустрии:) Почему нужно это сделать? Все очень просто — если вы хотите сделать шикарные кадры и получить изрядную дозу адреналина от шума и разрушающей реактивной тяги самолета, то вам стоит дождаться что-нибудь типа Боинга 747 или Airbus A380. Проблема в том, что в низкий сезон здесь в основном летают лоукостеры с небольшими воздушными лайнерами. В высокий сезон с этим проблем точно не будет.
Второй основной совет, который стоит озвучить — это строгое соблюдение мер безопасности. Да, вы будете большим молодцом, если сделаете кадр с самолетом прямо над вами, но цена этому может быть улетевшая в море камера или телефон.
Есть небольшие самолеты типа Боинга 737 — они имеют чуть более скромные показатели по минимальному расстоянию, необходимому для взлета, поэтому отрыв от земли у него происходит намного раньше. А вот если будет взлетать Боинг 747 или Airbus A330 и Airbus A380, то попав под струи воздуха создаваемые реактивной тягой самолет — вас может сдуть в море в лучшем случае, в худшем накроет с разрушающей силой огромное количество перемолотых ракушек из которых в основном и состоит этот пляж. Мы читали отзывы на других форумах, и люди весьма правильно заметили такое большое количество обуви (сланцы, ботинки и т.п.) на пляже. Сначала все это сдувает далеко в море, а потом постепенно прибивает в результате волн и действия приливов. И это не шутки.
Так же будьте бдительны, если самолет стоит к вам как бы «спиной». Не стойте прямо на его линии взлета. Во время продува и включения двигателей на полную мощность с вами может произойти такая же ситуация, которую я описал выше.
Лучшие кадры получаются, когда вы наблюдаете за взлетом и посадкой самолетов немного сбоку. Отойдите буквально на несколько метров — счастья будет столько же, зато безопаснее:)
к содержанию ↑Чем можно заняться на пляже Май Као?
Честно говоря, сам по себе пляж отвратительный и совершенно не пригодный для купания в классическом понимании этого слова среднестатистическим русским туристом:) Хотя местные здесь помимо традиционных рыбных промыслов параллельно успевают и искупаться в этой же воде.
Инфраструктуры здесь в принципе нет. Единственное место, где можно купить поесть и попить, это парк Sirinat о котором я говорил выше в пункте «Как добраться до пляжа?». Для наглядности антиутопичные виды пляжа:)
Хотя кое чем полезным все таки заняться здесь можно:) Кто-то устраивает себе пробежки вдоль побережья, которое как я уже говорил считается одним из самых протяженных и подойдет как любителям марафонов, так и коротких дистанций.
Ну а мы как обычно, встречаем закат у моря. Пожалуй это стало прекрасной традицией, которая вносит определенный романтизм и разбавляет повседневность лирическими минутами, когда белый диск становится сначала желтым, потом оранжевым, затем красным, после чего и вовсе исчезает из виду:) Кстати, совершенно замечательные закаты можно наблюдать у Мыса Промтеп (Пхукет).
Умопомрачительные фотографии:)
Ну а теперь наша традиционная подборка фотографий:)
Видео взлета самолета на Май Као
Ну и напоследок умопомрачительный бонус:) 15-секундное видео взлета самолета заснятое на раритетный Ипхон 4эс.
